Volkswagen präsentiert den komplett neu konzipierten
Jetta. Die Baureihe ist mit 9,6 Millionen verkauften Einheiten weltweit
prsent und besonders in den USA ein Bestseller. Der Nachfolger der
erfolgreichsten Limousine einer deutschen Marke in Amerika macht
konzeptionell und stilistisch einen riesigen Sprung nach vorn. Das
Design präsentiert sich dabei dynamischer denn je. Einen ersten Ausblick
auf den neuen Jetta lieferte Anfang Januar im Rahmen der North
American International Auto Show in Detroit die Coupé-Studie NCC
inspirieren lieen sich die Designer des Coupés von der Limousine.
Diese Tatsache unterstreicht, welch sportliches Potential der neue
Jetta besitzt. Und das bedeutet auch: Der neue Jetta teilt sich fortan
keine Karosserieelemente mehr mit dem Golf, sondern ist ein ebenso
eigenstn diger Typ wie etwa ein CC oder Tiguan.
Neu ausbalanciert wurden gegenüber der Studie und dem Jetta-
Vorgänger die Dimensionen: Radstand (/+ 7 Zentimeter)
und Auenlnge (+ 9 Zentimeter) wuchsen signifikant.
Sprbares Ergebnis: Mehr Souveränität, mehr Raum, mehr Komfort.
Das Interieur entwarfen die Designer und Ingenieure ebenfalls bis in
den letzten Winkel neu; die Qualität und Detailperfektion des Fnfsitzers
sprengen nun endgltig die Klassengrenzen. Erstmals werden die
Kunden die Innenraumapplikationen zudem einfach vom Volkswagen
Händler austauschen lassen können, falls der Wunsch nach einem
weiter individualisierten Ambiente auftaucht.
Nie zuvor war ein Jetta größer. Das neue Modell ist
4,64 Meter lang, 1,45 Meter hoch und
1,78 Meter breit. Damit ist der nun in New York vorgestellte
Volkswagen 9 Zentimeter lnger als der Vorgänger.
Im Zusammenspiel der Exterieurdimensionen ergibt sich
dabei ein kraftvolles Verhltnis der Proportionen. Parallel schrft die
neue Volkswagen Design-DNA die Stilistik. In der Folge prgen klare,
präzise Linien und athletisch-muskuls gespannte Flchen den zeitlos
eleganten und dynamischen Stil der Limousine.
Insbesondere das Interieur schlägt mit seiner hochwertigen Anmutung
eine Brücke in die nächsthöhere Klasse. Der Jetta vergrößert damit
deutlich den Abstand zum Wettbewerb. Dank des verlngerten
Radstandes konnte vor allem der Fond des fünfsitzigen Jetta deutlich
komfortabler ausgelegt werden.
Der neue Jetta bietet im Interieur zudem eine beispiellose Detailperfektion
und-als roten konzeptionellen Faden-eine selbsterklrende
Bedienung.
Kraftstoffverbrauch nach 80/1268/ EWG:
3,6 - 10,6 l/100 km (kombiniert)
CO2-Emissionen: 109 - 178 g/km (kombiniert)
CO2-Effizienzklasse: A - E
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.